

MotoGP: Italian GP (DE).
Das MotoGP-Wochenende in Mugello stellt die Hierarchie der Saison 2026 auf den Kopf. Aprilia feiert eine historische Dominanz in der Toskana, während Ducati unerwartet schwächelt und sich ganz auf Bagnaia verlassen muss. M. zieht Bilanz mit seinen "Top & Flop": Er beleuchtet den Frust von Toptalent Acosta wegen der fehlenden KTM-Power, den anhaltenden strukturellen Albtraum von Yamaha und die beeindruckende Rückkehr des Evergreens Cal Crutchlow vor dem nächsten Stopp am Balat
Mauro Longoni
31. Mai8 Min. Lesezeit


MotoGP: CatalanGP (DE)
Die sechste Runde der Weltmeisterschaft in Barcelona brachte ein absolut verrücktes und dramatisches Wochenende. Während der Samstag die Stärke von Alex Marquez und Acosta feierte, sprengte der Sonntag jeden Rahmen: Drei Neustarts, große Sorgen nach den schweren Stürzen von Alex Marquez und Zarco sowie eine Reifen-Lotterie. Diesmal verzichten wir auf die klassische „Top & Flop“-Struktur für eine Rennanalyse im Ausnahmezustand – vom Triumph für Di Giannantonio bis zum Aprilia-
Mauro Longoni
18. Mai8 Min. Lesezeit


Top & Flop: MotoGP Le Mans 2026
Le Mans enttäuscht nie: Vor 300.000 Zuschauern holte sich Jorge Martin alles und liegt nun nur noch einen Punkt hinter der WM-Führung. Während der Samstag Bagnaia noch hoffen ließ, endete sein Sonntag in einem schweren Sturz. Die bittere Nachricht des Wochenendes ist jedoch das Drama um Marc Marquez: Ein erneuter Nuller und eine Verletzung, die ihn vorerst außer Gefecht setzt. Zwischen Quartararos Yamaha-Wundern und Ai Oguras Aufstieg folgt hier die Analyse eines turbulenten
Mauro Longoni
11. Mai6 Min. Lesezeit


MotoGP 2026 - Jerez de la Frontera (DE)
Nach einem Monat Wartezeit kehrt die MotoGP in Jerez zum 40. Jubiläum zurück. Der Samstag im Regen krönte Marc Marquezs „unverschämtes Glück“, der den Sprint trotz Sturz gewann. Am Sonntag dominierte bei Sonnenschein Aprilia mit vier Motorrädern unter den ersten sechs, während Alex Marquez einen souveränen Sieg feierte. Bittere Realität für Yamaha und Honda: Trotz neuer Motoren bleibt der Rückstand gewaltig. Während Bezzecchi die WM anführt, sucht das Ducati-Werksteam noch na
Mauro Longoni
27. Apr.8 Min. Lesezeit
